Wybrane słowo kluczowe: honda
Test CB 600 F Hornet
Wyeksponowany silnik, wysoko zadarty wydech, szerokie laczki i skrzydełko na baku. Honda Hornet od wielu lat podbija serca wszystkich motocyklistów. Honda CB 600 F Hornet po raz pierwszy ujrzała światło dzienne w 1998r i od razu stała się hitem na rynku motocykli klasy średniej. Nabywcy pokochali Horneta za jego niebanalną stylistykę, mocno nawiązująca do tworzącego się w tamtych latach nurtu "streetfighter".
przejdź do artykułu »
data: 23.08.2010
testowany model: Honda CB 600 F Hornet
Test: Honda CRV 2,2 i-DTEC automat
Tyle samo zalet, co wad. Honda CR-V była jednym z pierwszych miejskich SUV-ów. Przez wiele lat stanowiła ona prawdziwy wzorzec w tej kategorii pojazdów, udowadniając, że auto z napędem na 4 koła i wyższym zawieszeniem może być wygodne, praktyczne i poręczne nawet w dużym mieście. Dziś konkurencja w tym segmencie jest naprawdę potężna. Czy Honda nadal potrafi zrobić auto, które wyznacza standardy?
przejdź do artykułu »
data: 21.08.2010
testowany model: Honda CRV 2,2 i-DTEC automat
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autokrata.pl
Honda VT1300CX
Lśniący diament - śmiało tak mogę powiedzieć o tym motocyklu, wśród customów charakteryzujący się odważnym, a zarazem oryginalnym wyglądem, bardzo pięknym dźwiękiem silnika, a także dynamiką - tak to właśnie Honda VT1300CX. To jednoślad dzięki któremu, inaczej spojrzymy na świat motocykli. W Ameryce chopper ten, znany jest pod nazwą FURY (wściekłość, gwałtowność, furia). Niestety, na naszym kontynencie nazwa ta jest zastrzeżona.
przejdź do artykułu »
data: 17.08.2010
testowany model: Honda VT1300CX
kategoria: motocykle
serwis:
autotesty.com.pl
Honda Civic: Już nie szokuje, ale...
Kiedy debiutował na rynku przed czterema latami wydawało się, że zamiast wersji produkcyjnej do sprzedaży trafiła zapowiadająca ją wersja prototypowa. Było niezwykle nowocześnie, dynamicznie, a wręcz kosmicznie. Dziś, mimo pojawienia się na rynku wielu konkurentów, Honda Civic wciąż wzbudza bardzo podobne emocje.
przejdź do artykułu »
data: 11.08.2010
testowany model: Honda Civic 1.8 i-VTEC 140 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motogazeta.mojeauto.pl
Honda CBF600S/N - sakramentalne „tak”
Honda CBF600 to nudny motocykl. Nudniejsze są tylko białe rękawiczki pracownika składającego go na taśmie. Problem w tym, że jajecznica też jest nudna, ale nikt nie widzi w niej żadnych wad. Honda CBF600 została stworzona dla grupy ludzi, którym w motocyklu nie zależy na jakiejkolwiek formie polotu wizualnego, imponujących osiągach, niszczeniu stawów ramion przy każdym dodaniu gazu. Honda CBF600 została stworzona dla celów stricte użytkowych. Jest niebezpiecznie poprawna, porządna, solidna, uczciwa. I w absolutnie żaden sposób ekscytująca.
przejdź do artykułu »
data: 09.08.2010
testowany model: Honda CBF600S/N
kategoria: motocykle
serwis:
scigacz.pl
Honda CR-Z 1.5 i-VTEC IMA: Prawdziwe kłamstwa
Pamiętacie ten film? Z grubsza chodziło o to, że główny bohater (kultowy Arnold Schwarzenegger) przez 15 lat ukrywał przed swoją, znudzoną monotonnym związkiem żoną, swoją prawdziwą pracę. Niby był sprzedawcą komputerów, a tak naprawdę chronił kraj przed terroryzmem nuklearnym. Wszystko to podane w komediowo-sensacyjnym sosie. Z Hondą CR-Z jest bardzo podobnie.
przejdź do artykułu »
data: 09.08.2010
testowany model: Honda CR-Z 1.5 i-VTEC IMA
kategoria: samochody osobowe
serwis:
kmh24.pl
Honda VT750S - kapsułka frajdy
Honda VT750S jest jak czekolada. Idziesz po nią w momencie, gdy chcesz poprawić sobie humor bo wiesz, że będzie skuteczna. Uwielbiam motocykle, których za nic w świecie nie można sklasyfikować. Wtedy w rozmowach ze znajomymi wspinam się na Kilimandżaro słowotwórstwa, a i tak nic z tego nie wychodzi. „VT750S? To taki chopper, choć bardziej cruiser, ale ma elementy nakeda, choć w gruncie rzeczy to roadster, który jeździ jak fun-bike”.
przejdź do artykułu »
data: 05.08.2010
testowany model: Honda VT750S
kategoria: motocykle
serwis:
scigacz.pl
Honda VFR 1200F DCT | Podwójne możliwości
Rozwiązania konstrukcyjne tego motocykla niezmiennie kojarzą mi się z szamponem do włosów. A to dlatego, że i tu przwidziano zastosowania "dwa w jednym". Pierwsze testy Hondy VFR 1200F odbyły się na początku tego roku w teoretycznie słonecznej Maladze. Towarzyszący wtedy deszcz nie pozwolił mi w pełni cieszyć się z jazdy motocyklem. Gdy dowiedziałem się, że będę miał okazję jeszcze raz dosiąść tej maszyny i to w wersji z dwusprzęgłową skrzynią biegów, nie kryłem radości. Do czasu, gdy spadł deszcz.
przejdź do artykułu »
data: 05.08.2010
testowany model: Honda VFR 1200F DCT
kategoria: motocykle
serwis:
serwisy.gazeta.pl/motocykle
Honda VFR 1200F DCT | Za kierownicą
Rozwiązania konstrukcyjne tego motocykla niezmiennie kojarzą mi się z szamponem do włosów. A to dlatego, że i tu przewidziano zastosowania "dwa w jednym". Pierwsze testy Hondy VFR 1200F odbyły się na początku tego roku w teoretycznie słonecznej Maladze. Towarzyszący wtedy deszcz nie pozwolił mi w pełni cieszyć się z jazdy motocyklem. Gdy dowiedziałem się, że będę miał okazję jeszcze raz dosiąść tej maszyny i to w wersji z dwusprzęgłową skrzynią biegów, nie kryłem radości.
przejdź do artykułu »
data: 04.08.2010
testowany model: Honda VFR 1200F DCT
Honda CBF1000: łagodna bestia
Motocykle z litrowym silnikiem uchodzą za wyższy stopień wtajemniczenia – narowisty, wymagający i obłędnie szybki. Tymczasem Honda CBF1000 udowadnia, że jednoślad z potężnym motorem może być bardzo przyjazny kierowcy… Uniwersalna CBF1000 jest tegoroczną nowością w katalogu Hondy. Po zajęciu miejsca za kierownicą okazuje się, że nie rzucający się w oczy jednoślad jest ogromny.
przejdź do artykułu »
data: 30.07.2010
testowany model: Honda CBF1000
kategoria: motocykle
serwis:
moto.onet.pl