Archiwum - wybrany okres: sierpień 2004
Komfort po francusku
Peugeot 407 zachwycił naszych Czytelników wyglądem, wyposażeniem, wygodą i dobrym prowadzeniem. Mankamenty też znaleźli, ale próbną jazdę zakończyli stwierdzeniem: "Chcielibyśmy mieć takie auto".
przejdź do artykułu »
data: 31.08.2004
testowany model: Peugeot 407 2.0 HDI 136 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Mała uwodzicielka
Są takie miejsca w zatłoczonych centrach Europy, gdzie nie wypada pokazać się popularnym samochodem. Pod markowym butikiem w środku Paryża, Mediolanu czy też Moskwy ciężko jest jednak znaleźć miejsce parkingowe na którąś z flagowych limuzyn. Na takie kłopoty Lancia coś poradziła, wypuszczając na rynek model Ypsilon.
przejdź do artykułu »
data: 31.08.2004
testowany model: Lancia Ypsilon 1.3 JTD 70 KM Platino
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Miejska i damska
Idealny samochód do miasta. Tak najkrócej można podsumować opinię pani Anety Miszke - naszej Czytelniczki, która wzięła udział w kolejnym z naszych testów. Pani Aneta miała okazję jeździć Nissanem Micrą, udostępnionym przez trójmiejskiego dilera tej marki - firmę KMJ Kaszubowscy.
przejdź do artykułu »
data: 31.08.2004
testowany model: Nissan Micra 1.2 Visia+
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Sympatyczna golaska
Po raz pierwszy ruszyliśmy w teren, by także nasi Czytelnicy spoza Warszawy mogli przekonać się o wadach i zaletach aut oferowanych przez dilerów. Na pierwszy ogień poszła Kia Rio, którą sprawdzało dwóch Czytelników z Białegostoku.
przejdź do artykułu »
data: 31.08.2004
testowany model: Kia Rio 1.3
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Tania przestrzeń
Prezentowane pojazdy to dobra alternatywa dla osób, które nie dysponują większą gotówką, a potrzebują sporej wielkości auta z dużym bagażnikiem. Wszystkie prezentowane dziś pojazdy to typowi przedstawiciele klasy średniej sprzed kilkunastu lat. Ich największymi atutami, oprócz wielkości, są małe koszty utrzymania dzięki niskiej awaryjności, prostej budowie oraz dostępności niedrogich zamienników części zamiennych uznanych producentów.
przejdź do artykułu »
data: 31.08.2004
testowany model: Nissan Primera, Opel Vectra A, Volkswagen Passat
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
W rytmie dwóch serc
W przedostatnią niedzielę sierpnia dwóch naszych Czytelników miało okazję przetestować bardzo rzadki jeszcze na polskich drogach samochód -wyposażoną w tzw. napęd hybrydowy Toyotę Prius II. Auto udostępnił nam katowicki diler MG Centrum, który jako jedyny w regionie sprzedaje ten model.
przejdź do artykułu »
data: 31.08.2004
testowany model: Toyota Prius II
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Mitsubishi Space Star kontra Ford Fusion
Minivany są wciąż w modzie. Trochę zapomniany, a może niedoceniany Mitsubishi Space Star należy do weteranów tego gatunku. Przeciwstawiamy mu młodego Forda Fusion.
przejdź do artykułu »
data: 30.08.2004
testowany model: Mitsubishi Space Star, Ford Fusion
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motofakty.pl
Opel Vectra Kombi 3.0 CDTI
Opel wraca do swoich korzeni. Vectra Kombi jest tak duża, jak za czasów Opla Rekorda Caravan z lat 80. W projektowaniu samochodów z nadwoziem kombi obowiązują dwie szkoły: pierwsza (sportowa) - mały bagażnik i druga (klasyczna) - ogromny kufer. Opel wybrał tę drugą, z korzyścią dla użytkowników. Prezentujemy samochód napędzany wysokoprężnym silnikiem V6 o mocy 177 KM.
przejdź do artykułu »
data: 30.08.2004
testowany model: Opel Vectra Kombi 3.0 CDTI
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motofakty.pl
Na szosę i skok w bok
Od SUV-a trudno oczekiwać, by zachwycał jazdą po wertepach. Nissan X-Trail wygląda raczej jak auto familijne, łączące cechy praktycznego kombi i minivana, któremu konstruktorzy powiększyli prześwit na wypadek, gdyby rodzince się zachciało zjechać z szosy na jakąś łączkę, by tam popasać i pobrykać.
przejdź do artykułu »
data: 27.08.2004
testowany model: Nissan X-Trail 2.2 dCi Sport +
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Moc jest z nimi
Skonfrontowaliśmy trzy najczęściej kupowane w Europie auta miejskie: Fiata Punto, Peugeota 206 i Renault Clio. Do testu wybraliśmy pięciodrzwiowe samochody z mocnymi jak na swoją klasę szesnastozaworowymi silnikami benzynowymi 1.4. U nas mieszczuchy z takimi silnikami stają się coraz popularniejsze.
przejdź do artykułu »
data: 27.08.2004
testowany model: Fiat Punto 1.4 95 KM Dynamic, Peugeot 206 88 KM1.4 XT, Renault Clio 1.4 98 KM Extreme
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Vitalny dostawczak
W naszym teście poznawaliśmy zalety i wady Vito w wersji furgon z podwyższonym dachem i oznaczonym jako wersja 111 CDI o ładowności 990 kg. Auto napędzane jest czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 109 KM.
przejdź do artykułu »
data: 27.08.2004
testowany model: Mercedes Vito 111 CDI Furgon z podwyższonym dachem
kategoria: samochody użytkowe
serwis:
truck.pl
BMW 316i E30 - Apetyt na więcej
BMW serii E30 to jeden z niewielu samochodów tej wielkości i mocy, tak świetnie spisujący się przy normalnej jeździe. Bez palenia gum, płynnej, eleganckiej, niekoniecznie wolnej. Mimo upływu 15 lat BMW serii E30 wciąż robi duże wrażenie poziomem dopracowania, jakością, trwałością mechanizmów i niepowtarzalną, już klasyczną linią nadwozia. O jej doskonałości świadczy fakt, że testowane, dwudrzwiowe BMW 316i rocznik 1989, mimo ryzykownego koloru białego wciąż wyglądało na subtelne i lekkie.
przejdź do artykułu »
data: 25.08.2004
testowany model: BMW 316i E30
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autocentrum.pl
Szybka i piękna włoszka
Jest czerwona, piękna i piekielnie szybka - właśnie taka, jak być powinna. Na testy do naszej redakcji trafiła Alfa Romeo 147 GTA. Pojazd ten, jeden z najmocniejszych w historii włoskiej firmy, jest napędzany 3.2-litrowym silnikiem V6 o mocy 250 KM. Jego prędkość maksymalna to 246 km/h, a setkę ze startu zatrzymanego włoszka osiąga już po 6.3 s.
przejdź do artykułu »
data: 25.08.2004
testowany model: Alfa Romeo 147 GTA
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motoryzacja.interia.pl
Mały jest wielki
Suzuki plasuje Ignisa w nowym, przedziwnym segmencie multikompaktów, czyli miejskich autek nie bojących się bezdroży. Samochód pojawił się w stołecznych salonach w marcu. Na początku sierpnia przekazaliśmy testowy egzemplarz trójce naszych Czytelników, z prośbą o sprawdzenie jego możliwości.
przejdź do artykułu »
data: 24.08.2004
testowany model: Suzuki Ignis 1.3 93 KM GS
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Mitsubishi Lancer prawie Evo
Pewne trzymanie się drogi, zaskakująco dobre osiągi i wysoki poziom bezpieczeństwa. W takiej kolejności wymieniała zalety auta dwójka naszych Czytelników testujących Mitsubishi Lancera RalliArt z silnikiem 1.6. Krytycznie młodzi kierowcy ocenili natomiast niektóre rozwiązania w kabinie pasażerskiej.
przejdź do artykułu »
data: 24.08.2004
testowany model: Mitsubishi Lancer RalliArt 1.6
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Na tropie sukcesu
Modna europejska stylistyka, wysokie noty w testach zderzeniowych i tradycyjnie kojarzona z tą marką niezawodność zrobiły swoje. To auto od miesięcy utrzymuje się na szczycie najlepiej sprzedających się samochodów w swojej klasie. Wspólnie z naszą Czytelniczką postanowiliśmy sprawdzić, co takiego w sobie ma Toyota Avensis, co pozwala jej święcić triumfy na rynku.
przejdź do artykułu »
data: 24.08.2004
testowany model: Toyota Avensis 2.0 D-4D 116 KM Wagon Sol
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Piękniś w stylu retro
Na początku wakacji do sprzedaży w Polsce trafił Chrysler PT Cruiser z silnikiem benzynowym 1.6 oraz ze skromniejszym wyposażeniem niż oferowane dotychczas auta tej marki. Ta wersja stała się podstawową w krajowej ofercie PT Cruiserów, która teraz kusi atrakcyjną, jak na to auto, ceną (ok. 78 tys. zł). Przed przystąpieniem Polski do UE, kiedy na auta spoza Europy było większe cło, Cruiser raczej straszył ceną.
przejdź do artykułu »
data: 24.08.2004
testowany model: Chrysler PT Cruiser 1.6 116 KM Classic
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Przystępni "sportowcy"
Dekadę wstecz trzej bohaterowie naszego porównania aut używanych należeli do najchętniej kupowanych sportowych wozów w Europie. Dla większości polskich kierowców o sportowym zacięciu Calibra, Celica i Corrado były jednak nieosiągalne ze względu na wysokie ceny. Dziś, każdy z opisywanych pojazdów, nawet w topowej wersji, można kupić już za ok. 20-25 tys. zł. Coraz trudniej jednak o egzemplarz w dobrym stanie technicznym.
przejdź do artykułu »
data: 24.08.2004
testowany model: Opel Calibra, Toyota Celica, Volkswagen Corrado
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl
Volkswagen T4
Auta dostawczo-osobowe są obecne w ofercie Volkswagena od początku lat 50. "Bulik", "Ogórek" - z notorycznie domalowywanym logo Mercedesa, a w latach 80. - tych model T3 - wszystkie były niedrogie, praktyczne i bezawaryjne. W 1990 r. VW zrezygnował z promowanego przez blisko 40 lat rozwiązania "silnik boxer z tyłu napędza tylną oś" i pokazał światu model T4.
przejdź do artykułu »
data: 24.08.2004
testowany model: Volkswagen T4
kategoria: samochody użytkowe
serwis:
wysokieobroty.pl
Kia Rio kontra Skoda Fabia kombi
Od początku roku samochody w naszym kraju zdrożały tak bardzo, że z coraz większym trudem udaje się znaleźć kompaktowe auto w cenie do 45 tys. zł. Kryterium to spełniają Kia Rio i Skoda Fabia Kombi.
przejdź do artykułu »
data: 23.08.2004
testowany model: Kia Rio, Skoda Fabia Kombi
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motofakty.pl