Archiwum - wybrany okres: kwiecień 2008
Seat Toledo – Rasa mieszana
„Dziwny jest ten świat" - śpiewał Czesław Niemen. Chociaż nie miał na myśli świata motoryzacji, ten też jest nieco zwariowany. Nowy Seat Toledo wygląda jak spłaszczony van, ale producent upiera się, że to sedan. Do tego - sportowy. Jakby tego było mało, nowym Toledo - spokrewnionym z Golfem, a szczególnie z Alteą - Seat chce grać w wyższej lidze niż one.
przejdź do artykułu »
data: 30.04.2008
testowany model: Seat Toledo 2.0 TDi DSG 140 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
auto-motor-i-sport.pl
Ford Kuga: pierwsze wrażenia z jazdy
Ford Kuga ostatecznie dojechał i stał się groźnym konkurentem takich modeli jak m.in. Nissan Qashqai, VW Tiguan czy Toyota RAV4. Na polu bitwy segmentu SUV pojawia się coraz więcej konkurentów. Kolejne modele na rynek wprowadzają najwięksi producenci jak Volkswagen czy Ford. Jednocześnie wzrasta zainteresowanie rynku tym segmentem, Stąd też za jak najbardziej logiczne należy uznać wprowadzenie do produkcji przez Forda kolejnego modelu o nazwie Kuga.
przejdź do artykułu »
data: 30.04.2008
testowany model: Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 136 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autoinfo.pl
Ssangyong Kyron: Nikogo się nie boję!
Już poprzednia wersja (przed ubiegłorocznym faceliftingiem) śmiało i bez żadnych kompleksów stawała przed konkurencją. Wydaje się, że po zmianach odmłodzony Kyron nabrał jeszcze więcej ogłady i pewności, i ma teraz sporo atutów, by skutecznie zacząć rywalizować z najlepszymi.
przejdź do artykułu »
data: 30.04.2008
testowany model: Ssangyong Kyron 2.0 141 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motogazeta.mojeauto.pl
Citroën C5 – Kaliber nr 5
Nowy Citroen C5 bierze na celownik nie tylko konkurentów spod znaku Peugeota i Renault, ale przede wszystkim tych "Made in Germany". Może nie od razu liczy na ustrzelenie Audi i BMW, ale Forda i VW już tak. Czy C5 to wystarczający kaliber?
przejdź do artykułu »
data: 30.04.2008
testowany model: Citroen C5 2.0 136 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
auto-motor-i-sport.pl
Peugeot 207 SW 1.6 120KM Outdoor
Po teście zwykłej 207-ki przyszła pora na przetestowanie odmiany kombi, czyli 207SW. Do naszej redakcji trafiła testówka wyposażona w silnik benzynowy 1.6 o mocy 120KM i w wersji Outdoor. Francuzi potrafią tworzyć ciekawe samochody. Przód zaprojektowano typowo jak w samochodach z pod znaku Peugeota.
przejdź do artykułu »
data: 29.04.2008
testowany model: Peugeot 207 SW 1.6 120 KM Outdoor
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autotesty.com.pl
Seat Toledo TDI 170 KM
Auto, które miało być wszystkim po trochu - czy warto je kupić? Trzecia generacja flagowego auta Seata pojawiła się w 2005 roku i po raz kolejny wywróciła wszystko do góry nogami. Seat jakoś nie może znaleźć pomysłu na swój topowy samochód. Pierwszy model Toledo był liftbackiem, drugi - klasycznym sedanem, a obecny trudno zakwalifikować do jakiejkolwiek kategorii nadwozia.
przejdź do artykułu »
data: 29.04.2008
testowany model: Seat Toledo TDI 170 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autokrata.pl
Subaru Forester – Pożeracz bezdroży
Większy, wygodniejszy, bardziej wszechstronny, ale smutny wewnątrz i nijaki na zewnątrz. Nowy Subaru Forester to bodajże pierwszy SUV, który lepiej czuje się w terenie niż na asfalcie. Auto terenowe jest przystosowane do pokonywania przeszkód w terenie - tak brzmi najprostsza definicja. Zwykle ma solidną, wytrzymałą ramę, napęd 4x4, sztywne mosty i skrzynię redukcyjną. Zazwyczaj też jeździ zdecydowanie lepiej z dala od drogi niż na niej.
przejdź do artykułu »
data: 29.04.2008
testowany model: Subaru Forester 2.0 150 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
auto-motor-i-sport.pl
Jeep Cherokee – Prawie kuloodporny
Terenówka średniej wielkości, która pod kołami lubi tak samo asfalt, jak piasek, skały albo śnieg i na której nie robią wrażenia ani woda pod podwoziem, ani błoto na szyberdachu. Nowy Jeep Cherokee w teście. Po eksperymentach z Compassem i Patriotem, które w teren nadają się jak do lotu na Księżyc, Jeep wraca do konkretów.
przejdź do artykułu »
data: 29.04.2008
testowany model: Jeep Cherokee 2.8 CRD 177 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
auto-motor-i-sport.pl
Skoda Octavia Tour - Ciągle rześka
Skoda Octavia Tour w wersji Combi może nie jest jak wino - im starsza, tym lepsza - ale nadal ma wiele zalet, dzięki którym może stawić czoła nowszym samochodom. Jej wygląd, a zwłaszcza proporcje są takie, jak u większości samochodów z ostatnich trzydziestu lat. Najwięcej śladów minionej epoki znajdziemy we wnętrzu, które mocno tkwi w stylistyce poprzedniego Golfa - funkcjonalne, lecz nudne.
przejdź do artykułu »
data: 29.04.2008
testowany model: Skoda Octavia Tour 1.9 TDI 90 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
auto-motor-i-sport.pl
Na majówkę - Chevrolet Captiva LT
Idealny samochód na majówkę powinien bez trudu pomieścić rodzinę, liczne pakunki, a także nie może bać się polnych dróg, które zazwyczaj prowadzą ku urokliwym zakątkom nad jeziorami. Mieliśmy okazję przetestować auto, któremu bardzo blisko do „majówkowego” ideału...
przejdź do artykułu »
data: 29.04.2008
testowany model: Chevrolet Captiva LT 2.0 150 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.wp.pl
Hyundai Pony - trochę niedoceniany
dy w roku 1990 rozpoczęto sprzedaż modelu Pony, na rynku polskim zadrżało. Polacy przyzwyczajeni do mknących po ulicach miast produktów FSO, chcieli odmiany i odrobiny nowoczesności. To właśnie oferował kompaktowy Hyundai. Na dodatek sprzedawany był w bardzo konkurencyjnej cenie.
przejdź do artykułu »
data: 29.04.2008
testowany model: Hyundai Pony
kategoria: samochody osobowe
serwis:
resmoto.com
Ford Escort - do wyboru do koloru
Nazwa Escort pojawiła się dawno temu, w roku 1967. Pierwsze auta miały kształty konwencjonalne, nawet jak na tamte czasy. Nie porażały też postępowymi rozwiązaniami technicznymi - miały choćby tylny napęd. Na Escorty z przednim napędem trzeba było czekać do 1980 roku. Wtedy to pojawiła się trzecia odsłona modelu, zresztą dość często spotykana nawet dziś. Najwięcej Escortów jeżdżących po naszych drogach pochodzi jednak z ostatniej serii, debiutującej w roku 1990.
przejdź do artykułu »
data: 29.04.2008
testowany model: Ford Escort
kategoria: samochody osobowe
serwis:
resmoto.com
Mercedes-Benz CLC: pierwsze wrażenia
W Wiedniu i jego okolicach odbyła się międzynarodowa prezentacja dziennikarska modelu CLC, który w ofercie niemieckiego producenta zastępuje model C Sportcoupe, stając się osobnym modelem. Mercedes-Benz CLC zastępuje dotychczasowy model C Sportcoupe, który był jedną z wersji nadwoziowych poprzedniej generacji klasy C.
przejdź do artykułu »
data: 28.04.2008
testowany model: Mercedes-Benz CLC 200 CDI 122 KM, CLC 220 CDI 150 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autoinfo.pl
Peugeot 307 - X-sport
XSi to oznaczenie zarezerwowane dla Peugeotów o sportowym zacięciu. Do takich z pewnością zalicza się również model 307 w wersji XSi. Na pierwszy rzut oka wersję XSi łatwo pomylić ze zwykłą „307". Uwadze bardziej spostrzegawczej osoby z pewnością nie umkną 16-calowe aluminiowe felgi, ale w tym miejscu wypada zakończyć poszukiwanie zewnętrznych różnic, bo ich po prostu nie ma.
przejdź do artykułu »
data: 28.04.2008
testowany model: Peugeot 307 XSi 2.0 136 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
auto-motor-i-sport.pl
Laguna GT - skręca także tyłem
Renault wprowadza na rynek usportowioną Lagunę GT. Auto dostępne jest w wersji hatchback i kombi. Prawdziwą innowacją jest system Active Drive z czterema kołami skrętnymi. Laguna GT to usportowiona wersja auta. Charakter samochodu podkreślają 18-calowe obręcze kół, chromowana podwójna rura wydechowa oraz poszerzony wlot powietrza w osłonie chłodnicy.
przejdź do artykułu »
data: 28.04.2008
testowany model: Renault Laguna GT 2.0 dci, 2.0T
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motofakty.pl
Czteroskręt - Renault Laguna Grandtour GT 2.0 dCi
W połowie lat 80. ubiegłego wieku Japonię ogarnęła mania projektowania aut w których skręcały nie tylko przednie koła. Zmniejszenie średnicy zawracania oraz większa stabilność przy wysokich prędkościach to główne zalety rozwiązania promowanego przez Nissana, Mitsubishi oraz Hondę. Niestety mechaniczne sterowanie tylnymi kołami potrafiło płatać figle, a stały kąt ich skrętu nie pozwalał na pełne wykorzystanie potencjału rozwiązania.
przejdź do artykułu »
data: 28.04.2008
testowany model: Renault Laguna Grandtour GT 2.0 dCi 178 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.wp.pl
Citroen C4 Sedan 1.6 16V - Francuz z chińskim paszportem
Citroen chce zainteresować Europę modelem, który powstał na specjalne potrzeby chińskiego rynku. Czy auto zasługuje na naszą uwagę? Citroen C4 Sedan cechuje się ciekawym życiorysem. W Chinach ludzie kochają trójbryłowe samochody, a właściciele hatchbacków postrzegani są jako dziwacy. Citroen dwa lata temu zauważył rosnący potencjał chińskiego rynku, dlatego szybko przygotowano sedan na bazie C4.
przejdź do artykułu »
data: 28.04.2008
testowany model: Citroen C4 Sedan 1.6 16V 109 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autoinfo.pl
Zero MINImalizmu - Mini Cooper Clubman
Tego samochodu nie można mierzyć zwykłą miarą. To znaczy można, ale po co? Mini to po prostu Mini. Samochód, którego nie polubią chyba tylko najwięksi ponuracy i zmanierowani miłośnicy podświetlanych ultrafioletem tablic rejestracyjnych.
przejdź do artykułu »
data: 28.04.2008
testowany model: Mini Cooper Clubman
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.trojmiasto.pl
Miejski łobuz - Suzuki Swift 1.5 GLX Automatic
Swift nowej generacji zadebiutował na rynku 3 lata temu jako jeden z najważniejszych modeli Suzuki. To właśnie dzięki niemu japoński koncern dowiódł, że potrafi produkować samochody wysokiej jakości, które znakomicie sprawdzają się na europejskich drogach. O tym, że małe Suzuki zostało zaprojektowane z uwzględnieniem gustów Europejczyków świadczy już samo nadwozie.
przejdź do artykułu »
data: 27.04.2008
testowany model: Suzuki Swift 1.5 GLX Automatic 101KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
mototarget.pl
Renault Grand Espace IV Diesel palce lizać
Płyniemy "gierkówką". 173-konny, czterocylindrowy ropniak chodzi jak dobry benzyniak. Cicho nawet przy wysokich prędkościach obrotowych, z pełną kulturą, bez drgań czy gburowatych pomruków. Naciskam gaz, 1.500 obrotów i Renówka bez ociągania się zwiększa prędkość. Obroty podaję tak na oko, bo cyfrowy obrotomierz w zestawie wskaźników na środku kokpitu jest nieczytelny.
przejdź do artykułu »
data: 25.04.2008
testowany model: Renault Grand Espace IV Diesel 2.0 dCi 173 KM Privilege
kategoria: samochody osobowe
serwis:
admoto.pl