Wybrana kategoria: samochody osobowe
TEST - LEXUS IS-F
Lexusy kojarzą się nam z luksusowymi, komfortowymi limuzynami. W 2008 roku koncern pokusił się o wypuszczenie na rynek, pierwszego sportowego, czteromiejscowego modelu IS-F. Dziwne...sportowe auto, a nic nie traci na komforcie. Debiutant w stajni Lexusa może poszczycić się silnikiem V8 o mocy 423KM! Pojemność 4968ccm, moc 311kW (423KM) i tylny napęd! Pierwszą setkę osiąga w w 4.8 sekundy a prędkość maksymalną 270km/h, pojechać to mogłoby i więcej, gdyby nie ogranicznik prędkości.
przejdź do artykułu »
data: 09.03.2010
testowany model: LEXUS IS-F
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.bstok.pl
Skoda Suberb Combi
Nowy model czeskiej marki, należy do najprzestronniejszych kombi w segmencie. Imponuje zarówno ładownością jak i funkcjonalnością. Tył nowego Superb Combi prezentuje się zgrabnie i elegancko, a tylny zwis nie jest, w porównaniu z dużym rozstawem osi, aż tak ekstremalny. Przy wymiarach 483,8 cm długości, 181,7 cm szerokości i 148,1 cm wysokości, projektantom nadwozia udało się zachować odpowiednie proporcje.
przejdź do artykułu »
data: 09.03.2010
testowany model: Skoda Superb Combi
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motofakty.pl
Bezpłciowe Subaru
Nie jestem fanem chodzącym w niebieskim polarze "Subaru" czy kurtce firmowej i w ten sposób manifestującym swe uwielbienie dla marki. Jednakże jazdy różnymi modelami Subaru wzbudziły mój podziw dla wyprzedającej konkurencję o kilka lat techniki układu napędowego. Całe szczęście, że przygodę z Subaru zacząłem od Imprezy, Legacy i Forestera. Gdy wsiadłem bowiem do Subaru Tribeca wydał mi się bezpłciową maskotką dla bogatych snobów.
przejdź do artykułu »
data: 09.03.2010
testowany model: subaru tribeca
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.wp.pl
Jazda próbna: Ford Ka
Wzięło mnie na małe przemyślenia. Przemyślenia, które pojawiają się także w waszych głowach i są może mało oryginalne, ale przecież wszystko, od naszej polityki począwszy to jedna wielka powtórka. Mieszkając przez kilka lat w Szczecinie, co kilka tygodni, aby zobaczyć bardziej zieloną trawę, powąchać syntetyczny obornik, zakupić parówki w słoiku oraz tańszy weissbier udawaliśmy się z kumplami (niczym hordy mongolskie) do centrum handlowego w Schwedt.
przejdź do artykułu »
data: 08.03.2010
testowany model: Ford Ka 1.2 68 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
rossnet.pl
Chevrolet Captiva w kobiecych rękach - zimowy test
Podobno każda kobieta potrzebuje oparcia prawdziwego twardziela i szuka bezpieczeństwa. Gdy za oknem śnieg po kolana, na ulicach lód a jazda po mieście i parkowanie przypomina off-road, dobrze mieć nie tylko mężczyznę przy boku, ale i „terenówkę". Czy testowany Chevrolet Captiva zasługuje na to miano?
przejdź do artykułu »
data: 08.03.2010
testowany model: Chevrolet Captiva 2.0 CTDi 150 KM LT HIGH
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motocaina.pl
Kia Venga - maluch na sterydach
Ponad 1700 km w 4 dni w Kia Venga z silnikiem 1,4 (90 KM). Sprawdzałem „kijankę” na zwykłych drogach, na autostradach i w zasypanych śniegiem górach Beskidu Sądeckiego. Na dodatek pod presją poumawianych spotkań i z zapakowanym po dach bagażnikiem. Główną moją obawą nie było to, czy Kia podoła trudom pokonywania codziennie kilkuset kilometrów, ale to, czy ja nie zamęczę się w samochodzie, który – mimo zapowiedzi producenta – jakoś mi na wielki nie wyglądał. Wysoki – tak, ale nie duży.
przejdź do artykułu »
data: 08.03.2010
testowany model: Kia Venga 1.4 90 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
flota.com.pl
Kia cee'd SW 1.6 CRDi - świetna propozycja
Rynek samochodów zmienia się bardzo dynamicznie. Jeszcze do niedawna prym na europejskich salonach i ulicach wiodły auta niemieckie, japońskie, francuskie, ewentualnie włoskie i hiszpańskie. Ale czasy się zmieniły. Spokojni o swoje ugruntowane pozycje na rynku producenci, tacy jak VW, Ford, Opel, Renault czy Toyota zyskali poważnych rywali. Kia i Hyundai z impetem wkroczyły na rynek europejski.
przejdź do artykułu »
data: 07.03.2010
testowany model: Kia cee'd SW 1.6 CRDi
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autotesty.net.pl
Mały, ale zadziorny
Ibiza obecnej generacji gości na rynku od 2008 roku i, pomimo kreowania Seata jako marki o południowym temperamencie, stylistycznie nie wzbudza emocji. Przód co prawda pretenduje do miana zadziornego, lecz tył, ze względu na pozbawione jakiegokolwiek wyrazu światła, jest zwyczajnie nudny. Reputację marki ratuje jednak zaprezentowana rok później 3-drzwiowa wersja SC, która trafiła niedawno do naszej redakcji.
przejdź do artykułu »
data: 07.03.2010
testowany model: Seat ibiza SC
kategoria: samochody osobowe
serwis:
motoryzacja.interia.pl
Test: Renault Laguna Coupe 3,5 V6
Najmocniejsza nie zawsze znaczy najlepsza. Gdy tylko zobaczyłem pierwsze zdjęcia Laguny Coupe, po prostu oszalałem na jej punkcie. Agresywny, nawiązujący do Fiata Coupe (czy starszych Ferrari, jak kto woli) przód i "astonopodobny" tył sprytnie uwydatnione na zdjęciach tworzyły kompozycję, która wydawała się wyjątkowo kusząca, biorąc pod uwagę atrakcyjną cenę auta (już od początku zapowiadano, że Coupe będzie nieznacznie tylko droższe od hatchbacka).
przejdź do artykułu »
data: 07.03.2010
testowany model: Renault Laguna Coupe 3.5 V6
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autokrata.pl
Ford Focus II - niczego sobie...
„0,965237 mm. Taka jest grubość wiórów gliny ścinanych przez ostrze stylisty. Lecz dla naszych projektantów tylko tyle, to często aż tyle, gdy dopieszczają wykonany z gliny model samochodu, poszukując odpowiedniej formy idealnie wyrażającej wrażenie energii w ruchu. Ten efekt naszych pełnych pasji poszukiwań nazwaliśmy konwencją Ford Kinetic Design. Śmiało nakreślone, piękne kształty i linie, którym trudno się oprzeć."
przejdź do artykułu »
data: 06.03.2010
testowany model: Ford Focus II 2.0 TDCi 136 KM
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autotesty.net.pl