Wybrane słowo kluczowe: używany
Trwała mieszczanka: Toyota Yaris (od 2005 r.)
Toyota Yaris drugiej generacji to pojazd o nieposzlakowanej opinii. Powoduje ona, że auto szybko znajduje nowych nabywców, wpływa jednak także i na to, że Yaris wyceniany jest bardzo wysoko. Druga generacja Yarisa powtórzyła sukces swego poprzednika. Pojazd debiutował przed pięcioma laty, jednak przez pierwszy rok nie był oferowany w Europie. „Nasz” Yaris II, podobnie jak jego poprzednik, produkowany był we Francji, ale nie wpłynęło to negatywnie na jakość tego samochodu.
przejdź do artykułu »
data: 28.07.2010
testowany model: Toyota Yaris
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autofirmowe.pl
Volkswagen Golf IV: król "używek"
Myślisz solidny, niezawodny i trwały – mówisz Volkswagen Golf. Takie postrzeganie niemieckiego samochodu sprawiło, że na wielu rynkach został on liderem sprzedaży. Teraz Golfy IV królują wśród aut używanych. Ich ceny zaczynają się od 10 tysięcy złotych… Czwarta generacja Volkswagena Golfa była produkowana od 1997 do 2003 roku, a kombi opuszczało fabrykę trzy lata dłużej. W wielu krajach Golf był liderem sprzedaży. Zaskoczenia nie powinna więc stanowić informacja o łącznej produkcji Golfa IV, która przekroczyła cztery miliony sztuk.
przejdź do artykułu »
data: 23.07.2010
testowany model: Volkswagen Golf IV
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.onet.pl
Fiat Punto: najtańsze 200 km/h
Przestronne, bezpieczne i niedrogie w utrzymaniu Punto jest bardzo ciekawą propozycją na rynku wtórnym. Wersja HGT to z kolei jedno z najtańszych sportowych aut. Mogą o nim myśleć osoby mające w portfelu 10 tys. zł. Druga generacja Fiata Punto została zaprezentowana w 1999 roku. Samochód miał znacznie ciekawsze linie nadwozia od poprzednika. Twórcy deklarowali, że równie duży postęp dokonał się pod karoserią. Czas pokazał, że druga generacja "Kropki" faktycznie jest bardziej trwały, jednak nie pozbawiona usterek.
przejdź do artykułu »
data: 23.07.2010
testowany model: Fiat Punto
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.onet.pl
Alfa Romeo 156 (1997-2006)
Stylistyka i prowadzenie kontra awaryjność i koszty utrzymania. Te cztery „listki” koniczynki od zawsze charakteryzowały samochody Alfy Romeo. Dotyczy to także modelu 156. Po pięknym i utytułowanym modelu 155 (seria zwycięstw w DTM), który jednak bywał zawodny, firma zarzekała się, że wkracza w nową erę jakości. Po 13 latach od debiutu można wyciągnąć dwojakie wnioski.
przejdź do artykułu »
data: 13.07.2010
testowany model: Alfa Romeo 156
kategoria: samochody osobowe
serwis:
auto-news.pl
Skoda Felicia: przyzwoite auto za trzy tysiące
Kilkanaście lat temu ustawiały się po nią długie kolejki. Dzisiaj można ją kupić za kilka tysięcy. Nie jest wzorem trwałości i jakości wykonania, jednak bardzo niskie koszty utrzymania i łatwość serwisowania przemawiają za jej zakupem… Skoda Felicia zadebiutowała w 1994 roku. Był to pierwszy model, który Czesi przedstawili po przejęciu Skody przez Volkswagena. W Felicii ilość niemieckich podzespołów jest jednak ograniczona.
przejdź do artykułu »
data: 13.07.2010
testowany model: Skoda Felicia
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.onet.pl
Niezniszczalne auta z Japonii
Japońskie samochody słyną z ponadprzeciętnej trwałości. Nie straszny im upływ lat oraz setki tysięcy kilometrów przebiegu. Czy za 5, 10 i 15 tysięcy można znaleźć ciekawe auto z japońskim rodowodem? apońska firma przez wiele lat nie miała szczęścia do polskiego rynku. Brak oficjalnego importera oraz wysokie cło na auta pochodzące z Kraju Kwitnącej Wiśni sprawiły, że większość Mazd trafiła do kraju nieoficjalnymi kanałami. Dwa lata temu w Polsce rozpoczęło działalność oficjalne przedstawicielstwo marki.
przejdź do artykułu »
data: 09.07.2010
testowany model: Mazda 323 (1994-1998), Toyota Corolla (1997-2001), Honda Civic (2000-2005)
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.onet.pl
Seat Leon: hiszpański brat Golfa za 28 tysięcy złotych
Mimo 5-lat na karku wygląda świeżo i nowocześnie. Kusi także wzorowym prowadzeniem oraz dynamicznymi silnikami. Nie jest pozbawiony wad, jednak ze względu na sporą trwałość warto zwrócić na niego uwagę. Obłe linie karoserii Leona nakreślił Walter de'Silva – projektant, który kilka lat wcześniej odpowiadał za niezwykle urodziwą Alfę Romeo 156. W obu modelach można znaleźć wspólne detale stylistyczne – podłużne tylne światła, wyrazistą atrapę chłodnicy oraz ukryte klamki tylnych drzwi.
przejdź do artykułu »
data: 02.07.2010
testowany model: Seat Leon
kategoria: samochody osobowe
serwis:
moto.onet.pl
Audi 100/A6 (1991-1997)
Audi pod koniec lat 80- tych z uporem maniaka starało się w segmencie Premium wykroić kawałek tortu dla siebie. Po niezbyt udanym Audi V8, które bardzo słabo przyjęło się na rynku, zdecydowano wprowadzić na rynek model, który urzekał designem, komfortem i przestronnością wnętrza. Był to model 100, typoszeregu C4.
przejdź do artykułu »
data: 30.06.2010
testowany model: Audi 100/A6
kategoria: samochody osobowe
serwis:
auto-news.pl
Od przybytku głowa boli - Audi A4 B6/7 (2000-2007)
Druga generacja A4 to pojazd dopracowany, który nie psuje się często. Zapewnia dobre właściwości jezdne i daje bardzo duży wybór wersji, na rynku dominują jednak auta z silnikami diesla. Druga generacja Audi A4 pojawiła się na rynku przed 10 laty. Początkowo w sprzedaży znajdował się tylko sedan, jednak rok później dołączyła do niego wersja kombi, określana zwyczajowo przez Audi jako Avant. W 2002 r. wprowadzono trzecią i ostatnią odmianę nadwoziową – kabriolet.
przejdź do artykułu »
data: 27.06.2010
testowany model: Audi A4 B6/7
kategoria: samochody osobowe
serwis:
flota.com.pl
Raz na wozie, raz pod wozem – używany Peugeot 307 (2001-2007)
Kompaktowy Peugeot 307 to ładne i funkcjonalne auto, które oferuje duży wybór wersji nadwoziowych i spory silnikowych. Niestety, trwałość nie jest jego najmocniejszą stroną, ale da się znaleźć przyzwoicie wykonane odmiany. 307 zastąpił przestarzały model 306 w 2001 r., stając się od razu bardzo popularnym samochodem.
przejdź do artykułu »
data: 10.06.2010
testowany model: Peugeot 307
kategoria: samochody osobowe
serwis:
autofirmowe.pl